Een klant, een multinational, ging een productielocatie sluiten en de productiemachines werden verdeeld over andere fabrieken wereldwijd.
Naast de verhuizing, werden er ook productwijzigingen doorgevoerd. Dus een aantal machines werd ook gedeeltelijk gerenoveerd, om een meer duurzame verpakking te kunnen realiseren.
Op de nieuwe locaties moesten in veel gevallen verbouwingen aan de fabriekshal worden gedaan om plaats te maken voor de nieuwe verscheepte productielijnen.
Aan mij de vraag of ik planning scenario’s kon maken. Belangrijkste voorwaarde: de toelevering van producten aan de supermarkten mocht niet in gevaar komen.
Stap 1: Om te controleren of ik de briefing van anderhalf uur goed had begrepen (van wat waar naartoe moest) had ik een one-pager gemaakt met alle bewegingen. Een simpel blokken plaatje met pijlen en de verandering in machine/product gedurende de verplaatsing.
Ik had niet kunnen vermoeden wat dit ene A4-tje teweegbracht!
Er ontstond een verhitte discussie tussen 2 Senior Supply Chain Directors die, naar nu bleek, al weken een verschillend beeld van een deel van de transitie hadden. De een zei mij dat ik het niet goed begrepen had, terwijl mijn opdrachtgeefster stelde dat ik dit correct had vastgelegd.
Ook vanuit Marketing kwamen er veel vragen over wijzigingen aan verpakkingen die niet goed begrepen waren. Ook daar dus miscommunicatie, opgelost met een concreet blokken schema.
Dat plaatje bleek dus cruciaal om alle belanghebbenden op één lijn te krijgen met de asset bewegingen.
Stap 2: Samen met Supply Chain Engineers werd de one-pager omgezet in een Microsoft Project Planning, waarmee ik de verschillende scenario’s voor de stakeholders kon visualiseren. Zij gaven bijvoorbeeld aan hoe lang er nog geproduceerd moest worden voordat de voorraad voldoende was om de supermarkten te blijven beleveren; hoe lang demonteren van de productie lijn zou duren, dan inpakken, verschepen, onderdelen in parallel laten reviseren, nasturen, fabriekshal ontvangende locatie aanpassen, machines weer opbouwen, testen, testen, testen en dan eerste productie op de nieuwe locatie.
Een hele puzzel om globaal de voorraad, het demonteren van machines, de verzending, de installatie, SAT (Site Acceptance Tests) en het opnieuw starten van de productie enz. te plannen op 6 sites wereldwijd.
De verdere voorbereiding en de uitvoering van dit grote project heb ik helaas niet meegemaakt, omdat toen de vaste medewerker beschikbaar kwam om het project te leiden. Ik was er puur om de eerste weken op te vangen.
Case: Nicole heeft als project manager de uitrol van een nieuw verpakkingsmateriaal naar fabrieken wereldwijd geleid. Naast het opstellen van alle transfer documentatie, hielde zij ook wekelijks de voortgang bij.
Maanden van hard werken, veel geld geïnvesteerd en dan toch geen dolenthousiaste klant. Er is toch opgeleverd wat er was gevraagd? Nou, misschien toch niet.
Unilever – Senior Assistant Brand Manager Knorr Europe
★★★★★Waardering 5 van 5
“Nicole nam het voortouw bij technische verbeteringen in een zeer kritieke fase met veel risico’s en zeer strakke timings. Ze creëerde vanaf dag één waarde, won supersnel het vertrouwen van het team.”
Unilever Supply Chain – Portfolio and Innovation Coordinator Savoury Dry
★★★★★Waardering 5 van 5
“Nicole is sterk in haar technische achtergrond en expertise, wat heeft bijgedragen aan vlottere dialogen. Ze is actiegericht, verantwoordelijk, proactief en houdt teamleden verantwoordelijk.”
Naast de verhuizing, werden er ook productwijzigingen doorgevoerd. Dus een aantal machines werd ook gedeeltelijk gerenoveerd, om een meer duurzame verpakking te kunnen realiseren.
Op de nieuwe locaties moesten in veel gevallen verbouwingen aan de fabriekshal worden gedaan om plaats te maken voor de nieuwe verscheepte productielijnen.
Aan mij de vraag of ik planning scenario’s kon maken.
Belangrijkste voorwaarde: de toelevering van producten aan de supermarkten mocht niet in gevaar komen.
Stap 1:
Om te controleren of ik de briefing van anderhalf uur goed had begrepen (van wat waar naartoe moest) had ik een one-pager gemaakt met alle bewegingen. Een simpel blokken plaatje met pijlen en de verandering in machine/product gedurende de verplaatsing.
Ik had niet kunnen vermoeden wat dit ene A4-tje teweegbracht!
Er ontstond een verhitte discussie tussen 2 Senior Supply Chain Directors die, naar nu bleek, al weken een verschillend beeld van een deel van de transitie hadden.
De een zei mij dat ik het niet goed begrepen had, terwijl mijn opdrachtgeefster stelde dat ik dit correct had vastgelegd.
Ook vanuit Marketing kwamen er veel vragen over wijzigingen aan verpakkingen die niet goed begrepen waren. Ook daar dus miscommunicatie, opgelost met een concreet blokken schema.
Dat plaatje bleek dus cruciaal om alle belanghebbenden op één lijn te krijgen met de asset bewegingen.
Stap 2:
Samen met Supply Chain Engineers werd de one-pager omgezet in een Microsoft Project Planning, waarmee ik de verschillende scenario’s voor de stakeholders kon visualiseren.
Zij gaven bijvoorbeeld aan hoe lang er nog geproduceerd moest worden voordat de voorraad voldoende was om de supermarkten te blijven beleveren; hoe lang demonteren van de productie lijn zou duren, dan inpakken, verschepen, onderdelen in parallel laten reviseren, nasturen, fabriekshal ontvangende locatie aanpassen, machines weer opbouwen, testen, testen, testen en dan eerste productie op de nieuwe locatie.
Een hele puzzel om globaal de voorraad, het demonteren van machines, de verzending, de installatie, SAT (Site Acceptance Tests) en het opnieuw starten van de productie enz. te plannen op 6 sites wereldwijd.
De verdere voorbereiding en de uitvoering van dit grote project heb ik helaas niet meegemaakt, omdat toen de vaste medewerker beschikbaar kwam om het project te leiden. Ik was er puur om de eerste weken op te vangen.
Testimonial